Что же такое «питбайк», почему подросткам нельзя на них ездить и какова моральная составляющая? Давайте разбираться вместе.
Часто автоинспекторы слышат от родителей такой ответ: «Ну, мы же тоже в детстве катались и ничего!». Однако, в лучшем случае, законные представители подростка просто заплатят штраф, в худшем – понимаем, о чём идёт речь…
Вместе с Госавтоинспекцией Щербиновского района подготовили ответы на самые актуальные вопросы, которые помогут родителям и их детям разобраться в нюансах управления питбайком.
Нет такого слова!
В правилах дорожного движения не существует такого понятия как «питбайк». Это слово вошло в народную речь так же, как и когда-то «скутер», то есть мопед. Так называемый питбайк может быть, как мопедом, если его объём двигателя менее 50-ти кубических сантиметров, так и мотоциклом – если объём двигателя более 50-ти кубических сантиметров. В обоих случаях– это транспортное средство, на которое требуется право управления: категории «М», получить его можно с 16 лет (мопед), или «А» – с 18 лет (мотоцикл).
Многие граждане заблуждаются в своей уверенности в том, что это только спортинвентарь. По идее, так и должно быть – ведь его для экономии на таможне продают без ПТС (паспорта транспортного средства) и реализуют именно с документом спортинвентаря. В идеале, он должен использоваться для соревнований и тренировок в специально отведённых для этого местах, куда его привозят на отдельном транспорте и потом, соответственно, увозят. По дорогам на нём ездить нельзя.
Об этом говорят и некоторые характеристики таких мотоциклов. На большинстве из них нет ни «поворотников», ни «стопов», ни даже фар (конечно, всё зависит от комплектации). Поэтому, когда питбайкер выезжает на дорогу, он сознательно создаёт опасность для всех участников дорожного движения – и для себя, и для тех, для кого его реакция на дорожную ситуацию элементарно непредсказуема.
Упомянем также о самокатах, ДТП с которыми по всей стране становится всё больше. Электросамокат с мощностью более 250 ватт относится к мопедам. То есть, уже нужен мотошлем и водительское удостоверение категории «М», и это транспортное средство должно управляться по ПДД.
Можно ездить или нет?
Итак, мы выяснили, что по закону питбайк – это полноценное транспортное средство. Соответственно, как уже было упомянуто, чтобы покататься на этом мини-мотоцикле, необходимы права категории «М». Если же эти правила игнорируются, то нарушителей ждут санкции по закону. Если подросток, не достигший возраста 16-ти лет гонял по дорогам, то протокол на водителя не составляется, а информация о нём направляется в ПДН, и уже там принимается решение: если уже были за подростком нарушения, то его сразу поставят на учёт, а если нет – то выносят предупреждение. На подростков с 16 до 18 лет протокол составляется, но штраф выносит комиссия по делам несовершеннолетних, он может быть от 5 до 15 тысяч рублей. Помимо этого, родителям, которые доверили транспортное средство ребёнку, грозит штраф в размере 30 тысяч рублей вне зависимости от возраста нарушителя.
Официально несовершеннолетние нигде не могут ездить, даже по полям и в лесу. Но так как такие места не регулируются сотрудниками ГАИ, считается, что ловить ребятишек там никто не будет. И многие родители, поддаваясь на уговоры детёныша хоть немного покататься рядом с домом, отпускают его. Все мы прекрасно понимаем, что чаще всего строгий наказ отца или матери – не совать носа на дорогу, со временем начинает игнорироваться. Подростки «кучкуются», им нужно показать себя, и обнаруживается среди них самый смелый, кто поедет дальше обозначенной территории. И тут уже срабатывает стадный инстинкт: «все катаются, и я буду». И вот, сегодня они «летают» по поляне, завтра выехали на дорогу, послезавтра их уже заметили на светофоре, а через месяц «бесстрашных» можно обнаружить где-нибудь в другом селе. К тому же, родители, доверяя своему ребёнку, часто ослабляют требования, и дети до поры до времени пользуются принципом «не пойман – не вор». Отсюда вполне логичный вывод – нужен строгий контроль.
Опасности –одна за другой
Вы, возможно, дорогие читатели, думаете, что пора бы отстать уже от ребятишек, ведь и сами в юношестве рассекали по деревенским дорогам на жужжащих «уралах», «явах», «минсках» и прочих…
Когда слышен рёв мотора, приближающегося питбайка, а за рулём виден щупленький подросток, сразу вспоминается одна песня, которую многие, родившиеся в 90-е, помнят наизусть – разбуди среди ночи, на одном дыхании выдадут текст. Группа «Слезы асфальта» записала песню под названием «Школьный бал». По сюжету юноша и девушка ехали на мотоцикле с дискотеки по мокрому от дождя асфальту, и тут парень понимает, что отказали тормоза, а скорость огромная. Он отдал девочке свой шлем, и, как оказалось, не зря – авария всё-таки случилась. И парень погиб, а девочка выжила.
Эта выдуманная история из песни на самом деле вполне может случиться и в жизни. И ведь происходили такие ДТП. И далеко не один раз.
Немного о морали
Да, понятно, что взрослые когда-то были детьми и тоже гоняли на мотоциклах по дорогам. Но отчего такая ситуация была возможной? Опять же, из-за отсутствия строгого родительского контроля. И ДТП было ничуть не меньше, чем сейчас, и они были точно такими же тяжёлыми, и с травмами, и летальными исходами.
Так почему же нынешние взрослые должны вести себя также безответственно по отношению к своим детям? И почему каждый всегда думает: ну, мой ребёнок точно ничего не нарушит. Родители, как бы вы ни доверяли своему чаду, подростки – это ещё дети. Они не умеют вовремя и правильно ориентироваться в стрессовых ситуациях, начиная примерно с 12 лет, постоянно протестуют и бунтуют против социума, нарушая правила, находят себе новые авторитеты – старших товарищей, далеко не всегда таких, с которых стоит брать пример, или более смелых и «безбашенных» одногодок. Это нормальный процесс взросления, но в такие моменты невероятно важно, чтобы взрослые были рядом, чтобы учили своих сыновей и дочерей, как обезопасить себя, как не подвергнуть опасности других. Вы – единственный фундаментальный ориентир для своих детей, с самых пелёнок они видят именно ваш образец. И то, как в социуме ведёте себя отец или мать, селится в их юных головах, как правильная картина мира. От вас зависит то, каким человеком вырастет любимый ребёнок.
Хочется обратиться и к ребятам. Адреналин, скорость, крутой мотоцикл – это классно! Но раз уж вы считаете себя взрослыми людьми, вам придётся брать на себя зрелую ответственность. Выезжая без прав, шлемов, включённых фар на дорогу, вы отвечаете за себя, пассажира, пешехода и других водителей. Да, именно так. Есть замечательная поговорка, которую вы должны выучить наизусть и в любой ситуации ориентироваться на неё: на других надейся, а сам не плошай. Вас воспитывают родители, учат педагоги, с вами проводят беседы сотрудники ГАИ, а на дороге присутствуют более опытные участники движения. Но ситуации бывают разные, участники дорожного движения тоже. Опасность может подстерегать на каждом повороте, и поэтому – будьте осторожны, используя свои питбайки.
А лучше потерпите, дождитесь 16-летнего возраста, получите права и катайтесь по всем Правилам дорожного движения. Вы от этого не станете менее крутыми, совсем наоборот. Продвинутый человек – это тот, рядом с которым безопасно, тот, кому можно доверять, по чьей глупости не будут сломаны несколько жизней за доли секунды. Берегите себя!
Пётр Бежанов, заместитель начальника отдела Госавтоинспекции отдела МВД России по Щербиновскому району, майор полиции:
— К сожалению, взрослые балуют своих чад, не осознают грани ответственности юных «питбайкеров».
В настоящее время большую популярность среди несовершеннолетних приобрели питбайки. В нарушение Правил дорожного движения подростки катаются на них по дорогам и тротуарам, подвергая опасности себя и окружающих.
Госавтоинспекция предупреждает, что питбайк не приспособлен для езды по дорогам общего пользования! Эта спортивная техника, предназначенная для спортивных тренировок и соревнований на специальной территории. Движение по дороге на питбайках недопустимо!
Согласно ПДД водитель питбайка, выехав на дороги общего пользования, в зависимости от технических характеристик транспортного средства обязан иметь соответствующую категорию водительского удостоверения «М», «А», «А1». Данные требования также распространяются на все механические транспортные средства: мотоцикл, мопед, скутер, мотик и другие.
Ваши дети только начинают свой жизненный путь, не допускайте, чтобы он омрачался травмами вашей беспечности или безразличия! Будьте бдительны!
Лиана Туренко.
